Product Description
Eo anoloana ivelany, ny Li Auto L8 -vaovao rehetra dia manana toerana ifantohan'ny saron-doha midina miaraka amin'ny fidiran-drivotra novolavolaina sady mitondra ny fiteny famolavolana an'ny fianakaviana sonia Li Auto. Ny rafitra loko roa-dia manandratra ny estetika ambony indrindra amin'ny fiara.
Raha resaka refy, ny Li Auto L8 vaovao rehetra dia mirefy 5.135 mm ny halavany, 2.000 mm ny sakany ary 1.800 mm ny haavony, miaraka amina kodiaran-kodiarana 3.045 mm. Izy io dia mampiasa lamina miaraka amin'ny overhang fohy eo anoloana ary mivelatra aoriana. Raha ampitahaina amin'ny Li Auto L8, ny modely nohavaozina dia mahazo lava lava, sakany ary kodiarana. Izy io dia miaraka amin'ny tantanam-baravarana semi{14}}nohavaozina mitambatra miaraka amin'ny varavarankelin'ny tsindrona-manara-maso{16}}manara-penitra, endrika-kodiarana vaovao ary fitaratra sisiny nohavaozina. Azo alaina -ny tohatra azo averina ihany koa ho fanampina azo atao-ny.
Ny fascia aoriana dia mirehareha amin'ny refy voasokitra matanjaka, miaraka amin'ny fidirana amin'ny takelaka fahazoan-dàlana avo kokoa ary ny bumper aoriana beef kokoa. Ny sonia feno -sakan'ny jiron'ny jiron-jiro dia tazomina. Nahazo fanavaozana ny mombamomba ny pneu: afaka misafidy eo anelanelan'ny fingotra 285/45 R21 sy 285/40 R22 ny mpividy, manolo ny safidy kodiaran'ny 20-mirefy sy 21-mirefy. Misy fanenon-jiro azo tsoahina amin'ny herin'aratra nomena isa ho an'ny fahafaha-misintona ambony indrindra 1,500 kg azo alaina ho an'ny farany aoriana.
Ny ao anatiny dia misintona marika styling avy amin'ny Li Auto L9 nohavaozina. Nesorina ny fampirantiana zavamaneno napetraka teo amin'ny familiana, fa ny faritra afovoany sy mpandeha kosa dia misy -vaovao mirefy 29 santimetatra tsy misy sisin-tany 6K. Ny trim Livis dia manana ny chip Snapdragon 8797 Elite saina an'ny Qualcomm, ary ny kabine dia misy rafitra fanamafisam-peo Star Ring Theater 27-mpiteny izay manome vokatra 4720W.
Seza aotra roa-mizarana ho an'ny laharana voalohany, fa ny dabilio aoriana kosa dia manana toeran'ny gravity aotra-aroa. Mipetraka hatrany amin'ny 55 degre ny lamosina aoriana, miaraka amin'ny cushion Magic Carpet sy ny fanerena-fametrahana tongotra. Ny faladia -seza laharana faharoa dia miitatra 37 mm, ary 29 mm ny ampahany aoriana; mahazo lohan-doha fampiononana premium ihany koa ny mponina, tohan'ny lomotra magnetika ary ondana tongotra mafana.
Ny fanampin'ny laharana faharoa-dia ahitana latabatra fisakafoana azo aforitra, fampisehoana 4K azo entina mirefy 21-mirefy, pads fampandrenesana tsy misy tariby, alim-baravarankely herinaratra ary fitaratra vaniny, miaraka amin'ny vata fampangatsiahana 10-litatra{14}}manara-maso. Ho an'ny fahafahan'ny entana, ny boot dia mitazona 820 litatra miaraka amin'ny halaliny ambony indrindra 1113 mm, miampy 95 litatra fanampiny fitehirizana ambanin'ny tany. Ny seza andalana faharoa dia mampiasa lamina misaraka 4/2/4 ho an'ny habaka mora entina.
Raha momba ny rafitra fanampiana mpamily efa mandroso-, ny Ultra trim dia manome hery informatika 1280 TOPS miaraka amina sensor LiDAR tokana. Ny variana Livis dia manana chips roa Mach M100 izay mamoaka hery informatika amin'ny 2560 TOPS, miaraka amin'ny singa LiDAR efatra.
Eo ambanin'ny sarony, ny Li Auto L8-vaovao rehetra dia mandeha amin'ny alalan'ny-manatevin'ny taranaka manaraka antsoina hoe L3E15CA izay mamoaka ny vokatra avo indrindra 115 kW. Ny trim rehetra dia tonga manara-penitra miaraka amin'ny fonosana bateria lithium 72.7 kWh 5C. Mahatratra CLTC herinaratra madio 430 km ary CLTC mitambatra 1670 km. Raha ny fanjifana solika rehefa lany ny bateria, ny variana Ultra dia mahazo isa 6.2 L isaky ny 100 km eo ambanin'ny fitsapana WLTC, raha ny Livis trim dia misoratra anarana 6.3 L isaky ny 100 km.
Ho an'ny fanefena ny chassis, ny Ultra trim dia tonga manara-penitra miaraka amin'ny rafitra chassis Steer-by-Wire Magic Carpet, ahitana valva roa-tapa-damosina miovaova tsy tapaka, mamily-amin'ny-wire familiana, aoriana-kodiarana familiana ary loharanon-drivotra, manome radius 5.1 metatra fotsiny. Ny variana Livis dia misy fampiatoana mavitrika 800V, EMB steer-by-wire mechanical braking, steer-by-wire steering and back-wheel steer ho fitaovana mahazatra.