Zero Run C10 Model 2026 210 Edisiona mahafinaritra
|
Parametera fototra |
Zero Run C102026 605 Light Radar |
Zero Run C{0}} Yue Edition |
||
|
Karazana angovo |
Electric madio |
Programa mampitombo |
||
|
Fenitry ny tontolo iainana |
|
Firenena VI |
||
|
WLTC pure electric cruising range (km) |
- |
140 |
||
|
CLTC pure electric cruising range (km) |
605 |
210 |
||
|
Fotoana famenoana bateria haingana (ora) |
0.27 |
0.3 |
||
|
Fotoana fiasàna bateria miadana (ora) |
7.5 |
3 |
||
|
Hery ambony indrindra (kW) |
220 |
170 |
||
|
Torque ambony indrindra (N·m) |
360 |
320 |
||
|
maotera |
- |
1.5L 95 horsepower L4 |
||
|
Motor (Ps) |
299 |
231 |
||
|
Haingana ofisialy 0-100 km/ora (s) |
5.9 |
7.68 |
||
|
Haingam-pandeha ambony indrindra (km/h) |
190 |
170 |
||
|
Fanjifana solika mitambatra WLTC (L/100km) |
- |
0.94 |
||
|
Toetran'ny -farany ambany indrindra amin'ny{{1}fanjifana solika (L/100km) |
- |
5.1 |
||
|
Fanjifana solika ambany indrindra (L/100km) WLTC |
|
5.89 |
||
|
Fanjifana solika mitovy amin'ny angovo (L/100km) |
1.64 |
|
||
|
Fanjifana solika feno amin'ny solika sy herinaratra (L/100km) |
- |
3.04 |
||
|
Lanjany (kg) |
1995 |
1925 |
||
|
Faobe enta-mavesatra feno (kg) |
2370 |
2300 |
||
|
-kevi-pitantanana |
|
|
||
|
Haben'ny fitoeran-tsolika (L) |
1 |
50 |
||
|
maotera |
|
|
||
|
Modely motera |
- |
H15R |
||
|
Famindrana (mL) |
- |
1499 |
||
|
Famindrana (L) |
1 |
1.5 |
||
|
Fomba fampidirana rivotra |
1 |
Fanafody voajanahary |
||
|
Layout motera |
1 |
Marindrano |
||
|
Fomba fanamboarana cylinder |
- |
L |
||
|
Isan'ny cylinders (isa) |
1 |
4 |
||
|
Isan'ny valves isaky ny cylinder (tapa) |
- |
4 |
||
|
Mekanisma fizarana rivotra |
- |
DOHC |
||
|
Max. horsepower (Ps) |
- |
95 |
||
|
Hery ambony indrindra (kW) |
- |
70 |
||
|
Hery ambony indrindra (kW) |
- |
68 |
||
|
Karazana angovo |
Electric madio |
Fanitarana ny elanelana |
||
|
Etikety solika |
- |
Tsia. 92 |
||
|
Fomba famatsiana solika |
- |
EFI marobe- |
||
|
Fitaovana lohan'ny cylinder |
- |
Aluminum firaka |
||
|
Fitaovana cylinder block |
- |
Aluminum firaka |
||
|
Fenitry ny tontolo iainana |
- |
Firenena VI |
||
|
maotera |
|
|
||
|
Modely maotera aoriana |
Sary TZ220XY038 |
Sary TZ220XY002 |
||
|
Herin'ny motera (kW) |
220 |
170 |
||
|
Herin-tsoavaly (Ps) |
231 |
299 |
||
|
Torque totalin'ny motera (Nm) |
360 |
320 |
||
|
Herin'ny motera ambony indrindra aorian'ny (kW) |
170 |
220 |
||
|
Torque ambony indrindra maotera aoriana (N·m) |
360 |
320 |
||
|
Battery / Charging |
|
|
||
|
Marika Cell Battery |
● Zhongxin Airlines |
● Zhongxin Airlines |
||
|
WLTC pure electric cruising range (km) |
- |
140 |
||
|
CLTC pure electric cruising range (km) |
605 |
210 |
||
|
WLTC Comprehensive Endurance (km) |
- |
1020 |
||
|
angovo bateria (kWh) |
74.9 |
28.4 |
||
|
Fanjifana herinaratra isan-jato kilometatra (kWh/100km) |
14.1 |
18.1 |
||
|
Famandrihana haingana haingana |
MANAMPY |
|||
|
HV Platform (V) |
800 |
- |
||
|
Fotoana famenoana bateria haingana (ora) |
0.27 |
0.3 |
||
|
Fotoana fiasàna bateria miadana (ora) |
7.5 |
3 |
||

Ny fisehon'ny 26 zero-run C10 dia manohy ny fiteny fandrafetana ny marika "aesthetics voajanahary amin'ny siansa sy ny teknolojia". Ny endrika ankapobeny dia lamaody sy mavitrika. Ny loko volomparasy fiposahan'ny masoandro dia ampiana ary ny teknolojia vovoka perla Merck dia raisina. Tena mistery sy tsara tarehy izy io. Ny tava eo anoloana dia mampiasa ny famolavolana fefy lehibe mihidy izay matetika ampiasain'ny angovo vaovao. Ny fehikibo jiro amin'ny karazana -dia mampifandray ny elatry ny anjely amin'ny lafiny roa hiambina ny jiro. Aorian'ny jiro dia avo dia avo ny mari-pankasitrahana. Ny alan'ny mpitari-drivotra miendrika L dia mifanandrify amin'ny marin-drivotra miendrika AGS miendrika T, izay manome fiantraikany tsara amin'ny maso ny olona. Afaka mamantatra ho azy ny toetry ny fiara ary manitsy ho azy ny fanokafana sy fanakatonana, izay tsy vitan'ny hoe manatsara ny fahaiza-manaon'ny thermaly, fa mampihena ihany koa ny tahan'ny fanoherana ny rivotra, ny tafo dia nosoloina kely-lidar habe mitovy amin'ny zero-run B10 mba hanamafisana ny fahatsapan'ny teknolojia.

Ny tsipika amin'ny sisiny dia tena malama. Ampiasaina manodidina ny varavarankely ny tady haingon-trano mipetaka Chrome-, ny tantana varavarana elektrika miafina ary ny kodiaran-kodiarana trident 18-mirefy dia ampiana mba hanampiana rivo-piainana mavitrika sy raitra amin'ny vatan'ny fiara. Ny kodiarana aloha sy aoriana dia 235/55 R18. Ny tsipika amin'ny haavon'ny ranomasina dia mandeha amin'ny jiron'ny lamosina ary manakoako ny tarehiny. Izy io dia mifanandrify amin'ny spoiler aoriana karazana elatra mba hamoronana fanitarana voajanahary 1 ary hanatsara ny atmosfera ara-panatanjahan'ny fiara.

Ny atin'ny 26 zero-run C10 dia toa tsotra ary tsy mahavery ny hevitry ny teknolojia. Saika tsy misy fanalahidy ara-batana ny console afovoany. Ny fampandehanana rehetra dia vita amin'ny kodiaran'ny -mampiasa maro, efijerin'ny milina fiara ary fifehezana feo. Familiana roa-rafitra maro-familiana, fikojakojana aina, fandrindrana fanalahidy mety, fampandehanana mora.

Ny tontonana fitaovana LCD feno miloko mirefy 10.25-dia afaka mijery vaovao mitondra fiara. Ny efijery fanaraha-maso afovoany mirefy 14.6-dia misy rafitra fiasana Leapmotor OS 4.0 Plus ary chip Qualcomm Xiaolong SA8295P voaorina. Ny fandidiana dia tena malama ary tsy mijanona. Malambo kokoa noho ny miborosy ipad ao an-trano. Izy io koa dia manavao ny rafitra feo intelligent AI. Ny UI amin'ny milina fiara dia amin'ny antsipiriany kokoa, ny fifandraisana amin'ny feo dia manan-tsaina sy mahafinaritra kokoa. Afaka manao fifanakalozan-kevitra mitohy mandritra ny 60 segondra izy. Hita fa miteny kantoney, fitenim-paritra Sichuan, sns, miaraka amin'ny fomba vahiny vonjimaika 8 +1 manokana, manohana ny fifandraisan'ny fiara maromaro toy ny fanaraha-maso lavitra an'ny finday, famantaranandro maranitra, trano marani-tsaina Carlink Lecheng, sns.

Ny habe, ny halavany, ny sakany ary ny haavon'ny 26 zero-run C10 dia 4739, 1900, 1680mm, ary 2825mm ny elanelan'ny kodiarana. Ny seza dia novolavolaina tamin'ny zaitra roa. Mampiasa seza ergonomika 3D izy io, manohana ny hetsika mandroso sy mihemotra, -fanitsiana elektrônika maromaro toy ny zoro lamosina sy fipetrahan-doha, ary manana asa fitadidiana ny mpamily lehibe. Raha misy olona maro ao an-trano mampiasa ny fiara, dia tena mety ary tsy mila mandany fotoana hanitsiana ny toerana mahazo aina, ny seza anoloana hafa dia manohana sofa lehibe recliner izay 180 degre fisaka ary efa ho 1,8 metatra ny lavany amin'ny longitudinal tari-dalana ao anatin'ny segondra. Afaka manatona ny fiara ianao hatory rehefa reraka mitondra fiara na mandritra ny fiatoana antoandro.

Ny haavon'ny loha ambony indrindra amin'ny laharana aoriana dia 1015mm, ny habaka ambony indrindra dia 1050mm, ny halavan'ny seza cushion dia 514mm, ary ny backrest dia azo amboarina amin'ny fitaovana roa 27/32 degre, izay feno padding malefaka ary saika fisaka gorodona. Na dia feno olon-dehibe 3 aza dia tsy hahatsiaro ho feno olona.

Ny haavon'ny gorodona amin'ny vatan-kazo dia 370L, izay tena mahafa-po. Izy io dia manohana ny seza 2 andalana mba hanohanana ny fipetrahana proporsional. Aorian'ny fipetrahana, ny tahan'ny gorodona dia azo itarina amin'ny 835L, izay mahafeno ny filan'ny fitsangatsanganana amin'ny sehatra maro.

Ny 26 zero-run C10 dia nohavaozina ihany koa amin'ny lafiny hery. Izy io dia miaraka amin'ny motera tokana tokana / synchronous aoriana ary boaty gear ratio raikitra. Ny hery ambony indrindra dia ampitomboina avy amin'ny 170kW (231Ps) ho 220kW (299Ps), ny torsi ambony indrindra koa dia mitombo avy amin'ny 320N·m ho 360N·m, ary ny hafainganam-pandeha 100 kilometatra dia ampitomboina ho 5.9S. Ny herin'ity fanamafisam-peo ity dia tena matanjaka ary feno fihetseham-po manosika miverina, misongona, manomboka dingana iray haingana kokoa.

Eo amin'ny lafiny fiaretana, Lithium vy phosphate bateria amin'ny 74.9kWh, madio fiaretana herinaratra eo ambanin'ny CLTC toe-javatra no upgraded ho 605km, tanàn-dehibe commuting amin'ny ankapobeny dia tsy mila manahy momba ny fiaretana, manohana haingana fiampangana, ary upgrades 800V avo -voltage sehatra, fanafohezany ny fiampangana ny fotoana amin'ny 30% amin'ny 80% ambony kokoa amin'ny 80% sy ny fiampangana. famandrihana haingana kokoa. Na dia mandeha lavitra aza dia tsy mila manahy momba izany ianao ary afaka manomboka indray rehefa avy nisotro kafe 1 kaopy.
Ny fomba mitondra fiara dia fiara aoriana, fampiatoana tsy miankina McPherson eo anoloana, fampiatoana mahaleo tena -rohy maro ao aoriana, ary ampiana chassis fusion ara-panatanjahantena LMC mitambatra mba hahatanteraka ny fanaraha-maso tsy tapaka ny fiparitahan'ny kodiarana, ny fanampiana amin'ny familiana mavitrika ary ny -faingana haingana. Ny fanaraha-maso ny horonan-taratasy dia miorina tsara, ary afaka miatrika mora foana ny toe-javatra isan-karazany. Nohavaozina ny rafitra familiana DP-EPS sy One-Box frein, ary marina kokoa ny familiana ary haingana kokoa ny valiny, tsy vitan'ny hoe mitondra fampandehanana tsaratsara kokoa, fa mitondra tontolo milamina sy milamina ao anaty fiara ihany koa. Amin'ny resaka mitondra fiara marani-tsaina azo antoka, ny 26 zero-run C10 dia mampiasa 2000MPa thermoformed vy, torsional rigidity 42500N · m/deg, rehetra-rodin'ny telo-elektronika fiarovana, avo-mahombiazan'ny -mavesa-danja indrindra amin'ny teknôlôjia mafana- ary {16} mivelatra ihany koa amin'ny alalan'ny -karazana ridao amin'ny lafiny vatana, mifanandrify amin'ny ultra-kitapo rivotra amin'ny lafiny anoloana lehibe sy avo roa heny, miaraka amin'ny rafitra fampitandremana fiarovana 5 mavitrika toy ny rafitra fampitandremana amin'ny fiaingana, fampitandremana fifandonana mandroso sy fampitandremana fifandonan'ny aoriana, braking mavitrika, fanampiana parallèle, rafitra fanampiana amin'ny làlambe, afovoan-dalana, fampahatsiahivana ny havizanana mitondra fiara, manome fiarovana feno amin'ny mpamily sy famantarana ny fifamoivoizana.
Eo amin'ny lafiny familiana fiara dia misy rafitra mitondra fiara miaraka amin'ny Leapmotor Pilot, miaraka amin'ny fakan-tsary ivelany 11, fakan-tsary anatiny 1, radara ultrasonic 12, radara onjam-peo 3 milimetatra, 1 128-lidar tsipika, fanohanana ara-dalana tery, fitsangatsanganana adaptive hafainganam-pandeha feno-, fanampiana fanovana lalana mandeha ho azy, fivoahana mandeha ho azy (fidirana mitondra fiara sy fiasa hafa afaka manampy amin'ny fampandehanana fiara) L2 mitondra fiara; fanampin'izany, ny sary panoramika 540-, ny fiantsonan'ny fiara mandeha ho azy ary ny fiantsonan'ny fitadidiana dia tena tsara ho an'ireo tokantrano manana olana amin'ny fiantsonana. Ny fiara dia afaka mandrefy ny halavirana sy ny zoro eo anelanelan'izy ireo sy ny zavatra manodidina amin'ny fotoana tena izy ary marina amin'ny alàlan'ny probe radar manodidina sy sary panoramika 540-degre. Ny fiara dia azo apetraka tsara sy marina eo amin'ny toerana fiantsonan'ny fiara; ankoatr'izay dia misy fanampiana amin'ny fitetezam-paritra ho an'ny -haingam-pandeha ambony. Ny rafitra dia afaka manitsy ho azy ny hafainganam-pandeha sy mitazona ny halavirana azo antoka, mampihena ny fiasan'ny mpamily matetika ary mampihena ny harerahana amin'ny fiara; amin'ny alàlan'ny sari-tany sy ny sensor, ny lalana, ny famantarana fetran'ny hafainganam-pandeha, sns dia azo fantarina tsara mba hialana amin'ny hafainganam-pandeha na ny hafainganam-pandeha ambany, ary afaka mamaly haingana amin'ny toe-javatra maika mba hisorohana ny lozam-pifamoivoizana.
Hot Tags: zero run c10 model 2026 210 enjoyment edition, China zero run c10 model 2026 210 enjoyment edition mpamatsy
Send Inquiry







