Haval Xiaolong MAX 2025 Salama4 110 Air

Raha ny bika aman'endriny, ny endriky ny tarehiny eo anoloana dia mampiasa ny fiteny famolavolana an'ny fianakaviana Toyota. Ny jiro dia misy jiro LED, jiro LED antoandro, ary manana fiasa toy ny adaptive lavitra sy akaiky beams, jiro mandeha ho azy, jiro zavona anoloana, fanitsiana ny haavon'ny jiro ary fanakatonana ny fanemorana ny jiro. Mandritra izany fotoana izany, ny fitaratra rearview ivelany ihany koa dia manana ny asan'ny fanitsiana herinaratra, fanafanana, elektrika folding, ary mandeha ho azy folding ny fiara.
Raha ny habeny, ny halavany, ny sakany ary ny haavon'ny vatan'ny fiara dia 4990 × 1850 × 1450mm, ny wheelbase dia 2870mm, ny wheelbase dia manakaiky ny fenitry ny fiara antonony sy lehibe, ary be ny habaka aoriana. Raiso ohatra ny haavon'ny 179cm, eo amin'ny totohondry iray sy rantsantanana 4 ny habaka eo anoloana, kapoka iray sy rantsantanana roa ny elanelan'ny loha aoriana, ary totohondry 3 ny elanelan'ny tongotra. Ny efitrano aoriana dia manana boky 506L, izay manohana ny seza aoriana.

Eo amin'ny haingon-trano anatiny dia raisina ny fisehon'ny cockpit miendrika T-amin'ny ankapobeny, izay mainty indrindra ary miseho amin'ny atmosfera, ary ny console afovoany dia manana fahatsapana mazava momba ny ambaratonga. Ny familiana dia vita amin'ny hoditra ary manohana ny asa fanitsiana eo anoloana sy aoriana; ny faritra fanaraha-maso afovoany dia mampiasa efijery fikasihana 12.3-miantona miantoana (fandrindrana antonony sy avo), manolo ny bokotra ara-batana mahazatra, ary misy fitaovana LCD feno 12.3-mirefy (famolavolana ambany 7-panelanelana fitaovana LCD feno), Mamorona atmosfera ara-teknolojia. Ny milina fiara dia fitaovana amin'ny Qualcomm 8155 chip, izay manohana ny GPS Navigation rafitra, lalana famonjena fanompoana, Bluetooth / fiara finday, finday interconnection sarintany, fiara tambajotra, feo rafitra fanaraha-maso, K hira sy ny asa hafa; ny antonony-hatramin'ny avo dia misy fampirantiana AR-HUD ho an'ny fitetezana tetikasa sy ny hafainganam-pandehan'ny fiara Ary ny fampahalalana hafa, ny fanamorana ny mitondra fiara.

Eo amin'ny lafin'ny fanamboarana dia misy rafitra mitondra fiara intelligently avo -Toyota Pilot, fampitandremana fiaingana, fampitandremana fifandonana mandroso, fampitandremana amin'ny lafiny mivadika, fampitandremana fanokafana varavarana DOW, braking mavitrika, fanampiana parallèle, fanampiana amin'ny lalana, famantarana famantarana eny an-dalana, fampisehoana tsindry kodiarana, radar mivadika eo anoloana sy aoriana, sary mandeha ho azy, 360{{2} fanampiana sy fanamafisana hafa.

Ny herinaratra dia misy dikan-tsolika 2.0L, 2.0L hybrid ary 2.5L hybrid. Ny dikan-tsolika dia misy motera 2.0L voajanahary aspirated miaraka amin'ny hery ambony indrindra 127kW ary torsi ambony indrindra amin'ny 206N·m. Ny fifindran'ny dia mifanandrify Izany dia CVT (simulating 10 gears). Ny fanjifana solika feno WLTC dia 6L/100km, ary mety hahatratra 205 km/ora ny hafainganam-pandeha ambony indrindra.
Ny dikan-teny hybrid 2.0L dia manana motera 2.0L voajanahary aspirated miaraka amin'ny hery ambony indrindra 112kW ary torsi ambony indrindra amin'ny 188N·m. Ny maotera tokana eo anoloana dia manome hery ambony indrindra amin'ny 83kW ary torsi ambony indrindra amin'ny 206N·m. Ny hery ambony indrindra amin'ny motera hybrid 2.5L dia 136 kW, ny tampon'ny torque an'ny motera dia 221N·m, ny totalin'ny herin'ny motera elektrika dia 100 kW, ary ny totalin'ny motera elektrika dia 208N·m. Izy io dia manana bateria lithium ternary, ary mifanentana ny fampitana. E-CVT stepless gearbox. Ny fanjifana solika mitambatra amin'ny WLTC hybrid dia 4.31L sy 4.36L tsirairay avy. Ny chassis dia misy fampiatoana tsy miankina Macpherson eo anoloana ary fampiatoana tsy miankina amin'ny wishbone roa aoriana.

Raha ny habeny, ny lavany, ny sakany ary ny haavon'ny fiara dia 4780/1895/1725mm ary ny wheelbase dia 2810mm avy. Ny fanoritsoritana ny SUV antonony mety dia manana velarana tongotra 5cm kokoa noho ny an'ny fifaninanana compact. Miaraka amin'ny sahan-damosina 27/32 azo amboarina, dia mahazo aina ny dia lavitra-dia. Ny habetsaky ny vatan-kazo dia 540L, izay manohana ny tahan'ny 4/6 ary mety hahatratra 1366L aorian'ny fanitarana. Ny haben'ny kodiarana amin'ny fiara vaovao dia 235/55 R19. Ny ampahany amin'ny varavarana dia mampiasa ny fomban-drazana mahazatra kokoa amin'ny karazana varavarana.

Raha resaka haingon-trano anatiny dia misy loko 3 amin'ny sky mirror white, canyon brown ary mainty fitrandrahana. Ny console afovoany dia rakotra faritra hoditra midadasika, miaraka amin'ny fanjairana tsipika miendrika "X"-, izay marefo amin'ny fikasihana fa tsy mora; ny seza dia manao dingana roa-manafofona hatony roa, ary ny mpamily lehibe dia manana fanitsiana herinaratra 12-ary ny mpamily mpanampy dia manana fanitsiana 4-lalana. Ny rafitra manontolo dia tonga manara-penitra miaraka amin'ny fanafanana seza eo anoloana ary ny fiara manontolo dia tonga manara-penitra miaraka amin'ny famandrihana haingana tsy misy tariby 50W, miaraka amin'ny fiasan'ny rivotra / fanorana fanampiny. Ny fanaraha-maso afovoany dia mampiasa fitaovana LCD feno 12.3-inch +14.6-ecran fanaraha-maso afovoany mitsingevana mirefy + fampirantiana lohan-doha AI HUD (natokana ho an'ny fanamafisana ambony) mba hamoronana fifandraisana misy efijery telo. Ny fampahalalana momba ny fitetezana dia ampitaina mivantana eo amin'ny fitaratra anoloana nefa tsy midina amin'ny tsipika fahitana. Ny milina fiara dia misy rafitra Coffee OS 3, izay manohana ny fanaraha-maso ny feo, ny fifandraisana amin'ny fihetsika, ny fanavaozana OTA ary ny fiasa hafa.

Configuration: Ny rafitra manontolo dia tonga manara-penitra miaraka amin'ny L2 manampy amin'ny familiana (ACC hafainganam-pandeha feno, afovoan-dalana), chassis mangarahara 540 degre ary fiasa hafa. Ny maodely avo-ny farany dia manohana ny fitadidiana fahatsiarovana NOA an-tanàn-dehibe/avo-, hamantatra ho azy ny jiron'ny fifamoivoizana, familiana fiampitana feno ary asa hafa.
Eo amin'ny lafiny herin'aratra dia misy motera 1.5L sy rafitra hybride -taranaka Hi4 faharoa- misy motera roa eo anoloana sy aoriana, manana hery feno 238kW, torque 595N·m,6.8 segondra, ary 4.2L/100km ny fanjifana solika CLTC.
Raha ny habeny, ny lavany, ny sakany ary ny haavon'ny fiara dia 4781 × 1920 × 1671mm ary ny wheelbase dia 2815mm tsirairay avy, mametraka ny SUV antonony. Ny halavan'ny tongotra aoriana dia 980mm, ary ny lohalika ho an'ny mpandeha 1,8m dia manana tady 2 kapoka. 660L ny habe mahazatra an'ny vata, izay mahazaka valizy 3 28-mirefy +2 boaty fitehirizana. Miaraka amin'ny vavahadin'ny induction elektrika (miaraka amin'ny fitadidiana toerana), dia azo ampiasaina amin'ny fiantsenana isan'andro sy -mamily fiara{14}}lavitra. Ny hany manenina dia ny endriky ny sliding back dia manindry kely ny habaka amin'ny loha, ary ny mpampiasa mihoatra ny 1.9m dia mety mila manitsy ny zoro seza.
Amin'ny lafiny haingon-trano anatiny, ny cockpit ny fiara dia mampiasa "mainty + metaly tariby sary" endrika roa, tonga manara-penitra miaraka amin'ny avo roa heny 12.3-mirefy efijery mitambatra, ary fitaovana amin'ny Qualcomm Xiaolong 8155 chip, izay manohana ny asa toy ny Apple CarPlay/Huawei HiCar interconnection, feo fanaraha-maso sy ny OTA upgrade. Ny toerana fitehirizana (18cm halaliny) dia voatokana eo ambanin'ny console afovoany, izay mahazaka entana lehibe toy ny solosaina tablette sy elo miforitra, raha raisina ny fampiharana.
Ny seza dia vita amin'ny akora vita amin'ny hoditra saro-takarina (hoditr'i Nappa azo atao avo indrindra), ny fanitsiana herinaratra 6-lehiben'ny mpamily lehibe (miaraka amin'ny fanohanan'ny lomotra), ary ny fanitsiana ny bokikely miaraka amin'ny mpamily dia somary tsy tso-po; ny laharana aoriana dia misy fivoahana fanamafisam-drivotra tsy miankina-, fifandraisana USB-C, ary fisaka ny gorodona, toerana malalaka ho an'ny mpandeha eo afovoany. Ny rafitra iray manontolo dia tonga manara-penitra miaraka amin'ny skylight panoramic (faritra jiro 0.8㎡).
Eo amin'ny lafin'ny fanefena dia tonga manara-penitra miaraka amin'ny sary panoramika 540-, fitsangantsanganana adaptive hafainganam-pandeha feno-, fandrindrana lalana, fanaraha-maso harerahana DMS, ary fampitandremana fifandonana. Amin'ny fandrefesana tena izy, ny lojikan'ny fanarahana ny fiara amin'ny hafainganam-pandeha feno dia manakaiky ny fahazaran'ny olona mitondra fiara, ary tsy tampoka ny frein. Ny chassis mangarahara dia tena azo ampiharina amin'ny lalana tsy-rarivato ary misoroka ny mety hisian'ny fanohanana ny ambany. Na izany aza, ny tsy fisian'ny fiantsonan'ny fiara mandeha ho azy, avo-tsara sarintany fitetezana, raha oharina amin'ny hery vaovao modely somary mpandala ny nentin-drazana.
Hot Tags: haval xiaolong max 2025 hi4 110 air, Sinoa haval xiaolong max 2025 hi4 110 mpamatsy rivotra
Send Inquiry







